પ્રવાસન વિભાગના પ્રતિબંધ અને ઉપેક્ષાને કારણે હાઉસબોટની સંખ્યા 70ના દાયકાની શરૂઆતમાં 3500 થી ઘટીને 800 થઈ ગઈ છે.
શ્રીનગર સમાચાર: કાશ્મીરના દાલ સરોવર પર તરતી પ્રખ્યાત હાઉસબોટના માલિકો માટે સારા સમાચાર છે કારણ કે આખરે સરકારે સમારકામ પરનો પ્રતિબંધ હટાવી લીધો છે. લાંબા વિલંબ પછી, જમ્મુ અને કાશ્મીર સરકારે હાઉસબોટ અને ટેક્સીઓના સમારકામ અને જાળવણી માટે રાહત દરે લાકડા આપવાના પ્રવાસન વિભાગના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી છે. હાઉસબોટ અને શિકારના બાંધકામ માટે વપરાતું લાકડું દિયોદર દિયોદર છે અને તે ખૂબ મોંઘું છે.
લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર મનોજ સિન્હાની અધ્યક્ષતામાં વહીવટી પરિષદ (AC), હાઉસબોટ અને શિકારાઓના સમારકામ અને જાળવણી માટે રાહત દરે લાકડું પ્રદાન કરવાના પ્રવાસન વિભાગના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી હતી.
કાશ્મીરની હાઉસબોટ અને શિકારા મૌન મૃત્યુ પામી રહ્યા છે કારણ કે અમારી કોઈપણ રિપેર કે નવા બાંધકામ પર અગાઉની સરકાર દ્વારા પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. પ્રવાસીઓ માટેની હાઉસબોટ મોટાભાગે દાલ સરોવરમાં આવેલી છે, નાગીન તળાવ, જેલમ નદીમાં સ્થિત છે, તેનો ઉપયોગ મોટાભાગે લોકો દ્વારા રહેણાંક હેતુઓ માટે કરવામાં આવે છે.
હાઉસબોટના માલિક અલી મોહમ્મદ ખાનના જણાવ્યા અનુસાર ત્રણ વર્ષ પહેલા તેમની બોટનું સમારકામ ન થવાના કારણે તેમની બોટ ખોવાઈ ગઈ હતી. તે કહે છે કે તે નવી બોટ બનાવવા માંગે છે અને લાકડું આપવાની નવી નીતિ પણ તેને મદદ કરી શકે છે. પ્રવાસન વિભાગના પ્રતિબંધ અને ઉપેક્ષાને કારણે હાઉસબોટની સંખ્યા 70ના દાયકાની શરૂઆતમાં 3500 થી ઘટીને 800 થઈ ગઈ છે. પ્રવાસન વિભાગના આંકડા મુજબ 1985માં હાઉસબોટની સંખ્યા 1100 હતી. પીડિતોની સંખ્યા 5000 થી વધુ છે.
નવી યોજનાથી રાહત
ડાયરેક્ટર ટુરિઝમના જણાવ્યા અનુસાર, GN Itoo નવી નીતિની રજૂઆતથી કાશ્મીર ખીણમાં સેંકડો હાઉસબોટ અને શિકારા માલિકોને તેમની નૌકાઓનું સમારકામ કરવામાં અને તાજેતરની આગની ઘટનાઓમાં બળી ગયેલી હાઉસબોટને ફરીથી બનાવવામાં મદદ મળશે. “હાઉસબોટ અને શિકારા એ કાશ્મીર ટુરિઝમની બ્રાન્ડ છે અને માલિકો પાસેથી મદદની લાંબા સમયથી માંગણી હતી. અને હવે સરકારે આ બ્રાન્ડને પુનઃજીવિત કરવા માટે એક સાહસિક પગલું ભર્યું છે.” તે જણાવ્યું હતું
નવી સ્કીમ મુજબ, જમ્મુ અને કાશ્મીર સરકાર રજિસ્ટર્ડ હાઉસબોટના નાના અને સમયાંતરે સમારકામ અને જાળવણી અને જાળવણી માટે 50 ટકા રાહત દરે લાકડું પ્રદાન કરશે. વન વિભાગ દ્વારા જરૂરિયાતના 70 ટકા સુધીના સબસિડીવાળા દરે લાકડા ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે. પરંતુ લાભાર્થીઓને 6 વર્ષમાં માત્ર એક જ વાર સબસિડીવાળા લાકડું આપવામાં આવશે.
હાઉસબોટના પુનઃનિર્માણ અને મોટા સમારકામ માટેનું લાકડું જરૂરિયાતના વધુમાં વધુ 70 ટકા સુધીના 50 ટકાના રાહત દરે એક સમયના ધોરણે પૂરું પાડવામાં આવશે. સમયાંતરે સમારકામ અને જાળવણી માટે હજારો રજિસ્ટર્ડ ટેક્સી શિકારીઓને પાંચ વર્ષમાં એકવાર લાકડા પણ 50 ટકા રાહત દરે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે જે મહત્તમ 70 ટકાની જરૂરિયાતને આધિન છે.
આ પહેલ હેઠળ, પ્રવાસન વિભાગ દ્વારા પાત્ર હાઉસબોટ માલિકો અને શિકારાવાલોની ઓળખ કરવામાં આવશે અને પ્રવાસન નિર્દેશક J&K ફોરેસ્ટ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ પાસેથી જરૂરી જથ્થામાં લાકડાની ખરીદી કરશે. વિભાગ નોડલ એજન્સી હશે, જે પછી જરૂરિયાત મુજબ લાભાર્થીઓ વચ્ચે સમારકામ માટે લાકડા છોડશે.
પોલિસી બંધ થવાને કારણે ખરાબ અસર
“અગાઉ હાઉસબોટના બાંધકામ માટે સબસિડીવાળા લાકડાં આપવાની નીતિ હતી, પરંતુ પછીથી આ નીતિ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. આનાથી હાઉસબોટ ઉદ્યોગ પર ખરાબ અસર પડી હતી અને સમારકામના અભાવે ઘણી બોટ ડૂબી ગઈ હતી.” હાઉસબોટ ઓનર્સ એસોસિએશનના વાઇસ ચેરમેન મંજૂર પખ્તૂને જણાવ્યું હતું. નવી નીતિ હવે નવા યુગના પ્રવાસીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા હાઉસબોટ્સના અપગ્રેડેશનમાં મદદ કરશે તેમ જણાવતા.
1988માં ડૉ. ફારૂક અબ્દુલ્લાના શાસન દરમિયાન મુખ્યત્વે દાલ, નિગીન અને જેલમમાં તેમની સંખ્યાને નિયંત્રિત કરવા માટે નવી હાઉસબોટના નિર્માણ પર પ્રતિબંધ લાદવામાં આવ્યો હતો. 2009 માં, જમ્મુ અને કાશ્મીર હાઈકોર્ટે હાઉસબોટના સમારકામ અને નવીનીકરણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો જ્યારે સરકારે કોર્ટને કહ્યું હતું કે હાઉસબોટ્સ શ્રીનગરમાં જળાશયોના પ્રદૂષણનું મુખ્ય કારણ છે.
અને હાલમાં આમાંથી સો કરતાં પણ ઓછી હાઉસબોટ 15-20 વર્ષ જૂની છે, જેમાં મોટાભાગની વૃદ્ધોને સમારકામની સખત જરૂર છે જેના વિના તેઓ ટકી શકશે નહીં. છેલ્લા પાંચ મહિનામાં આગની ઘટનાઓમાં 12થી વધુ હાઉસબોટને નુકસાન થયું છે, જ્યારે 20થી વધુ હાઉસબોટ પાણીમાં ભળી જવાને કારણે ડૂબી ગઈ છે. પરંતુ હવે આશાનું નવું કિરણ ઊભું થયું છે કારણ કે નવી નીતિ કાશ્મીરમાં હાઉસબોટના વારસાને ચાલુ રાખવાની ખાતરી કરશે.
