હીરાબેનનું મૃત્યુ, પીએમ મોદી સ્પીચ લાઈવઃ ‘પહેલા માતાનું ઋણ, પછી દેશનું કર્તવ્ય’… વંદે ભારતના ઉદ્ઘાટન બાદ પીએમ મોદીએ કહ્યું- ‘અંગત કારણોસર તમારી સાથે ન આવી શક્યા’

માતા હીરાબેનના અંતિમ સંસ્કાર કર્યા બાદ પીએમ મોદી ઓનલાઈન માધ્યમથી પશ્ચિમ બંગાળમાં જોડાયા હતા.

શુક્રવારે (30 ડિસેમ્બર) પશ્ચિમ બંગાળ સાથે ઓનલાઈન જોડાયેલ. માતા હીરાબેન મોદીના પાર્થિવ દેહના અગ્નિસંસ્કાર બાદ પીએમ મોદી સત્તાવાર કાર્યમાં સક્રિય થઈ ગયા. તેમણે વિડિયો કોન્ફરન્સિંગ દ્વારા રિમોટ બટન દબાવીને કોલકાતામાં અનેક રેલવે પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું.

માતાના અવસાન બાદ પોતાના પ્રથમ ભાષણમાં પીએમ મોદીએ કહ્યું કે, મારે આજે તમારી વચ્ચે આવવાનું હતું પરંતુ મારા અંગત કારણોસર હું તમારી વચ્ચે આવી શક્યો નહીં, આ માટે હું તમારી માફી માંગુ છું, બંગાળ. આજે મને બંગાળની પવિત્ર ભૂમિ, કોલકાતાની ઐતિહાસિક ભૂમિને નમન કરવાનો મોકો મળ્યો છે. સ્વતંત્રતા ચળવળનો ઈતિહાસ બંગાળના દરેક કણમાં વણાયેલો છે.

‘વંદે ભારત ટ્રેન ત્યાંથી શરૂ થઈ જ્યાંથી વંદે માતરમનો નારા લગાવવામાં આવ્યો હતો’

પીએમ મોદીએ કહ્યું, “જે ભૂમિ પરથી વંદે માતરમનો નારા લગાવવામાં આવ્યો હતો, ત્યાંથી વંદે ભારત ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપવામાં આવી છે.” આજે 30 ડિસેમ્બરની તારીખનું પણ ઈતિહાસમાં પોતાનું આગવું મહત્વ છે. 30 ડિસેમ્બર, 1943ના રોજ નેતાજી સુભાષ ચંદ્ર બોઝે આંદામાનમાં ત્રિરંગો લહેરાવીને ભારતની આઝાદીનો ધ્વજ લહેરાવ્યો હતો.

પીએમ મોદીએ વધુમાં કહ્યું કે, આ ઘટનાના 75 વર્ષ પૂરા થવા પર વર્ષ 2018માં હું આંદામાન ગયો હતો. એક ટાપુનું નામ પણ નેતાના નામ પર રાખવામાં આવ્યું હતું. હવે આ સમયે દેશ આઝાદીના 75 વર્ષની ઉજવણી કરી રહ્યો છે, અમૃત મહોત્સવની ઉજવણી કરી રહ્યો છે.

‘5,000 કરોડના મેટ્રો પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલી રહ્યું છે’

પીએમએ કહ્યું, “આ અમૃત મહોત્સવમાં દેશે 475 વંદે ભારત ટ્રેનો શરૂ કરવાનો સંકલ્પ લીધો હતો. આજે આમાંથી એક હાવડા-નવી જલપાઈગુડી વંદે ભારત ટ્રેન કોલકાતાથી અહીં શરૂ થઈ છે. આજે જ રેલ્વે અને મેટ્રોની કનેક્ટિવિટી સાથે સંબંધિત અન્ય પ્રોજેક્ટનું પણ ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસ કરવામાં આવ્યો છે. લગભગ પાંચ હજાર કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે જોકા બીબીડી મેટ્રો પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલી રહ્યું છે. તેમાંથી જોકા તરતલા મેટ્રો રૂટ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. આનાથી શહેરના લોકોના જીવનની સરળતામાં વધારો થશે. ,

તેમણે કહ્યું, “થોડા સમય પછી, મને ગંગાજીની સ્વચ્છતા અને પીવાના પાણી સાથે સંબંધિત ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ પશ્ચિમ બંગાળને સોંપવાની તક મળશે. નમામી ગંગે મિશન હેઠળ, પશ્ચિમ બંગાળમાં 25 થી વધુ ગટર યોજનાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. તેમાંથી 11 પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યા છે. આજે સાત પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ રહ્યા છે.

પીએમ મોદીએ ગંગા નદીની સફાઈને લઈને આ વાત કહી

પીએમએ કહ્યું, “આજે 1.5 હજાર કરોડના ખર્ચે પાંચ નવા પ્રોજેક્ટ પર કામ પણ શરૂ થઈ રહ્યું છે. આમાં મુખ્ય વસ્તુ આદી ગંગા નદીનું પુનરુત્થાન છે. મને કહેવામાં આવ્યું છે કે આધી ગંગા નદીની હાલત કમનસીબે અત્યારે ખૂબ જ ખરાબ છે. તેમાં પડતો કચરો, ગટરના ગંદા પાણીને સાફ કરવા માટે રૂ. 600 કરોડથી વધુનું આધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે.

પીએમ મોદીએ વધુમાં કહ્યું કે, “આપણે વ્યક્તિના જીવનમાં નિવારક સ્વાસ્થ્ય સંભાળ વિશે વારંવાર વાત કરતા રહીએ છીએ અને અમે કહીએ છીએ કે દિનચર્યા એવી હોવી જોઈએ કે રોગ બિલકુલ ન આવે.” એ જ રીતે નદીની ગંદકીની સફાઈની સાથે કેન્દ્ર સરકાર નિવારણ પર પણ ઘણો ભાર મૂકી રહી છે. આ નિવારણનો સૌથી મોટો અને આધુનિક રસ્તો એ છે કે વધુને વધુ આધુનિક સુએજ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ લગાવવામાં આવે. આવનારા 10-15 વર્ષની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને આજે દેશમાં આધુનિક સુએજ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ લગાવવામાં આવી રહ્યા છે. આઝાદીના સુવર્ણકાળમાં આપણે દેશને આગળની વિચારસરણી અને અભિગમ સાથે આગળ લઈ જવાનો છે.

‘રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રેકોર્ડ રોકાણ’

આ 21મી સદીમાં ભારતના ઝડપી વિકાસ માટે, ભારતીય રેલ્વેનો ઝડપી વિકાસ અને સુધારણા પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી આજે કેન્દ્ર સરકાર ભારતીય રેલ્વે અને તેના માળખાને આધુનિક બનાવવા માટે રેકોર્ડ રોકાણ કરી રહી છે.

પીએમે રેલવેની ઉપલબ્ધિઓ ગણાવી

પીએમ મોદીએ કહ્યું, “આજે ભારતમાં ભારતીય રેલ્વેના કાયાકલ્પ માટે દેશવ્યાપી અભિયાન ચાલી રહ્યું છે. આજે દેશમાં વંદે ભારત, તેજસ, હમસફર જેવી આધુનિક ટ્રેનો બની રહી છે. આજે વિસ્ટાડોમ કોચ રેલ મુસાફરોને નવા અનુભવો આપી રહ્યા છે. આજે સુરક્ષિત આધુનિક કોચની સંખ્યામાં રેકોર્ડ વધારો થયો છે. આજે રેલવે સ્ટેશનને પણ એરપોર્ટની જેમ વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. આ યાદીમાં ન્યૂ જલપાઈગુડી સ્ટેશન પણ સામેલ છે. આજે રેલ્વે લાઈનોનું ડબલીંગ, રેલ્વે લાઈનોનું વિદ્યુતીકરણ એ ઝડપે થઈ રહ્યું છે જે અગાઉ ક્યારેય થયું ન હતું. દેશમાં બનાવવામાં આવી રહેલા ઈસ્ટર્ન અને વેસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઈટ કોરિડોર લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન લાવવા જઈ રહ્યા છે. સલામતી હોય, સ્વચ્છતા હોય, કાર્યક્ષમતા હોય, સંવાદિતા હોય, સમયની પાબંદી હોય, સગવડતા હોય, ભારતીય રેલ્વે આજે એક નવી ઓળખ બનાવી રહી છે, અમારા પ્રયાસો ફળી રહ્યા છે. છેલ્લા આઠ વર્ષમાં ભારતીય રેલ્વેએ આધુનિકતાના પાયા પર કામ કર્યું છે. આવનારા આઠ વર્ષમાં આપણે ભારતીય રેલ્વે આધુનિકતાની નવી સફર શરૂ કરતા જોઈશું. ભારત જેવા યુવા દેશ માટે ભારતીય રેલ્વે પણ યુવા અવતાર લેવા જઈ રહી છે. ચોક્કસપણે 475 થી વધુ વંદે ભારત ટ્રેનો આમાં મોટી ભૂમિકા ભજવશે.

તેમણે કહ્યું, “આઝાદી પછીના સાત દાયકામાં, 20,000 કિમીની રૂટ લાઈનોનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે 2014માં અમારી સરકાર બન્યા પછી, છેલ્લા સાત-આઠ વર્ષમાં 32,000 કિમીથી વધુ રૂટ લાઈનોનું વીજળીકરણ થયું છે.” દેશના કામની ઝડપ, રેલ્વેના આધુનિકીકરણની ઝડપ અને તેને ઝડપી બનાવવા માટે વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સનું ઉત્પાદન પણ ભારતમાં ઝડપથી થઈ રહ્યું છે.